Lokowanie w biurowcach atrakcyjnych dla najemców usług staje się istotnym elementem strategii market...

Kolejna inwestycja zagraniczna w Polsce. Tym razem z Azji. Tajwański koncern Hocheng Corporation (HCG) wraz z polską grupą SKB uruchomi w Radomsku (województwo łódzkie) swoją pierwszą europejską fabrykę zaawansowanych kompozytów. Produkcja ruszy na przełomie 2026 i 2027 roku, a inwestycja o wartości 10–20 mln euro ma uczynić miasto centrum technologii kompozytowych w Europie.

Bardzo dobra informacja dotycząca rynku pracy w aglomeracji szczecińskiej, w północno-zachodniej części Polski. Duńska firma Vestas, światowy lider w produkcji turbin wiatrowych, zamierza znacząco zwiększyć swoją obecność w regionie. Powstaną kolejne nowe miejsca pracy.

Poprzedni rok na pierwotnym rynku mieszkaniowym w całym kraju odznaczał się wyjątkowym optymizmem. D...

Ubiegły rok był szczególnie udany dla branży hotelarskiej w Gdańsku. Wysokie temperatury powietrza p...

Będzie kolejna inwestycja przemysłowa w zachodniej Polsce, w województwie lubuskim, w liczącej 9 tysięcy mieszkańców Skwierzynie. Nowa inwestycja to także nowe miejsca pracy.

W najbliższym czasie na terenie Polski może powstać nowoczesna fabryka amunicji rakietowej, obejmująca wyrzutnie rakietowe z pociskami kierowanymi. Inwestycja ta stanowi jeden z priorytetowych projektów państwowych w zakresie obronności. Rozpatrywanych lokalizacji jest kilka.

Kolejna inwestycja firmy Mlekovita w Białej Podlaskiej. Spółka zainwestowała tym razem 45 milionów. Powstały też nowe miejsca pracy. Mlekovita wybudowała nową halę produkcyjną, w której uruchomiła produkcję serów twardych dojrzewających (typu szwajcarskiego, holenderskiego oraz szwajcarsko-holenderskiego).

Zamek w Stobnicy, położony na terenie chronionym Natura 2000 w Puszczy Noteckiej, jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych projektów w Polsce. Ta wielopiętrowa budowla, stylizowana na średniowieczny zamek, od lat wzbudza emocje wśród mieszkańców i ekologów. Czy jest to szansa na rozwój lokalnej gospodarki, czy może zagrożenie dla środowiska? Przyjrzyjmy się bliżej tej inwestycji i jej wpływowi na okolicę.

Kolejna inwestycja w województwie opolskim. Znany producent słonych przekąsek firma Intersnack Poland (należąca do międzynarodowego, niemieckiego koncernu Intersnack Group GmbH & Co. KG), jeden z największych producentów słonych przekąsek w Europie, rozbudowuje swój zakład produkcyjny, zlokalizowany w Nysie, w południowo-zachodniej części Polski. Generalnym wykonawcą projektu została firma Commercecon, która przed pięciu laty – na bezpośrednie zlecenie firmy Panattoni Poland – zrealizowała pierwszy etap tej inwestycji. Powstaną nowe miejsca pracy.

Limity cenowe obowiązujące w II kw. 2015 r. w większości miast uległy zmianie. Przeważały wzrosty, c...

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.